Ponme un kilo de chattering

Al situar tres motos entre las seis primeras en China y con Joan Olivé segundo de la general de 125cc. Derbi ha iniciado la décima temporada desde su regreso en el Campeonato del Mundo por la puerta grande, según explica en Martorelles. En Shanghai, sus dos motocicletas oficiales, las pertenecientes al equipo Belson Derbi, concluían entre las seis primeras en la categoría de 125cc, algo que no había sucedido en los últimos ocho años. El joven Pol Espargaró, de 16 años, finalizó en la cuarta posición, mientras Joan Olivé llegó sexto y se colocó segundo en la clasificación general a sólo nueve puntos del líder.

Para ver a dos ´balas rojas´ entre hay que remontarse al 29 de octubre de 2000: Youichi Ui subió al podio de Philip Island (Australia) con un meritorio segundo puesto y le acompañó un joven Manuel Poggiali, en quinta posición. Desde entonces se han vivido triunfos del japonés (6), de Jorge Lorenzo (4) y del checo Lukas Pesek (2), pero nunca lo hicieron con su compañero de equipo cerca de los puestos de privilegio. “El mérito de lo ocurrido en Shanghai se incrementa si se añade la segunda posición de la otra Derbi que pilota Mike di Meglio. El francés fue segundo el pasado domingo y redondeó el festival de la casa española”.
Joan Olivé se ha afianzado como uno de los candidatos al título en el octavo de litro. El tarraconense de 23 años ha sumado dos podios (dos segundos puestos) en las cuatro pruebas disputadas hasta la fecha, y se cayó en Jerez cuando realizaba una remontaba que le hubiese situado como líder del Campeonato del Mundo. Con 50 puntos, igualado al también español Nico Terol, Joan Olivé es uno de los pilotos que se acercan al líder, el italiano Simone Corsi, que acumula 59.
Por su parte, en China se vio la mejor versión de Pol Espargaró. El de Granollers no había conseguido adaptarse a la Derbi RSA 125 en las anteriores carreras, y gracias a un cambio de horquilla empieza a ver el camino claro; es noveno con 26 puntos en la general.

Compártelo

Los pilotos de la Red Bull MotoGP Rookies Cup han rodado dos días en Estoril para preparar la carrera que disputarán en el circuito luso coincidiendo con la tercera cita del mundial de motociclismo. También han probado pensando en la cita de Jerez de este próximo fin de semana. El más rápido ha sido el noruego Sturla Fagerhaug, por delante del mallorquín Luis Salom. Fagerhaug, de 16 años, ha rodado tan al límite que se ha caído en dos ocasiones en la segunda jornada, pero ha experimentado un avance importante, ya que en los test de Jerez y Valencia había sido 4º (el año pasado fue 11º en el general final y este año aspira a acabar entre los 5 primeros). Luis Salom sólo ha sido 4 décimas más lento que el noruego. Dice el de Mallorca que “estoy contento con la moto, todo va bien y quiero que empiece la temporada ya. Seguramente Jerez no es el inicio más fácil para mí, porque habrá algo de presión por ser carrera de casa, pero la pista está bien y lo daré todo.” Salom destaca al escocés Dean Brown y al almeriense Cristian Trabalón como dos pilotos con los que hay que contar para la carrera de Jerez; el primero porque ha sido el tercero más rápido en Estoril, y el segundo porque conoce la pista. Trabalón declara: “Sé que cuando vea a la gente en la grada habrá algo para mí, me van a dar ánimos para ir más fuerte”. El tercer español de este campeonato, el navarro Daniel Ruiz, ha sido 15º en Estoril. 22 de los 24 rookies competirán en Jerez, dos de ellos deben esperar pues aún no han cumplido 13 años (Alessio Cappella los tendrá el 31 de mayo en Mugello y Nico Thöni el 28 de junio en Assen).

Tiempos combinados del test de Estoril (22/23 de marzo)
1.Sturla Fagerhaug (NOR) 1:51,445
2.Luis Salom (ESP) 1:51,865
3.Deane Brown (GBR) 1:52,184
4.Cristian Trabalon (ESP) 1:52,238
15.Daniel Ruiz (ESP) 1:53,770

Pilotos de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2008
3 Daniel Kartheininger GER
6 Peter Sebestyén HUN
7 Deane Brown GBR
11 Niklas Ajo FIN
20 Mathew Scholtz RSA
21 Florian Marino FRA
22 Daniel Ruiz ESP
24 Harry Stafford GBR
27 Alessio Cappella NGR
28 Markus Reiterberger GER
30 Dylan Mavin AUS
32 Matthew Hoyle GBR
33 Sturla Fagerhaug NOR
36 Nico Thöni AUT
39 Luis Salom ESP
46 Daijiro Hiura JPN
52 Adam Blacklock GBR
59 JD Beach USA
68 Sasuke Shinozaki JPN
69 Nelson Major FRA
74 Kevin Calia ITA
84 Jakub Kornfeil CZE
92 Cristian Trabalon ESP
99 Joshua Elliott IRL

Calendario de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2008
1/2. Jerez, 29-30 marzo
3. Estoril, 12 Abril
4. Le Mans, 17 mayo
5. Mugello, 31 mayo
6. Donington, 21 junio
7. Assen, 28 junio
8. Sachsenring, 12 julio
9/10. Brno, 16-17 agosto.

Compártelo

Cuando el equipo Polaris World creía que iban a volver de Qatar por lo menos con la victoria en 125cc, se encontraron con todo lo contrario. Bradley Smith dominó todo el fin de semana como había dominado en pretemporada. Pero en la carrera, “prácticamente en la segunda vuelta se ha roto el amortiguador de dirección. Esta mañana, durante el warm up habíamos tenido problemas en la moto con la que más cómodo me siento, y a la que mejor me he adaptado; con tan poco tiempo hemos intentado solucionarlos pero lamentablemente el resultado no ha sido el esperado”. Así se expresaba el joven piloto inglés, que seguro que en Jerez estará de nuevo delante… si su RSA le respeta como no respetó a Pasini el año pasado.

En fin, lo del gato negro ya pasó a la historia (¿o no?). Y de hecho, parece que a Pasini le han devuelto de una vez esa mala suerte con la victoria en Losail. Es verdad que Barberá y Debón le abrieron la puerta, pero en las dos últimas vueltas dio gas a fondo. Y es que en parrilla, el italiano salía 5º (a 4 décimas de la pole), y sus entrenamientos fueron muy buenos, pero no era el primero en las apuestas ni mucho menos.

Su equipo afirma: “esta victoria es el resultado de un gran trabajo tanto del equipo como del propio Pasini, que durante toda la pretemporada se ha preparado al máximo para su gran salto a la categoría. Con ella, demuestra estar en forma para luchar por los primeros puestos y optar al título mundial. Atrás quedan todos los infortunios que recordaremos tuvo la temporada pasada. Sin duda este año comienza de la mejor manera posible para todo el equipo Polaris World”.

Vaya declaración de intenciones, teniendo en cuenta que es una victoria que no se vio clara hasta el mismísimo final (ganó a Barberá por 0′557 segundos). Veremos si hace como Poggiali o Pedrosa, que vencieron la carrera inaugural del año que debutaron en 250cc, en el que ambos consiguieron el título. Poggiali le ganó a Hiro Aoyama por 1.373 segundos en Suzuka’03, y Pedrosa le ganó a De Puniet por 0.536 segundos en Welkom’04.

Las declaraciones de Mattia Pasini: “Ha sido un fin de semana perfecto. Hasta el final de la carrera he tenido una moto muy competitiva, pese a que en algunos momentos
me costaba un poco. He visto que tenía un buen ritmo, cada vez un poco mejor, y eso me ha dado mucha confianza. La moto iba muy bien y yo podía pilotar como quería. Es sólo la primera carrera y hay que ir con mucha tranquilidad, más después de la mala suerte que tuve el año pasado. Me siento más cómodo con la 250 que con la 125, la moto es más grande y eso para mí es mejor. Este invierno he estado entrenando mucho. ¿Qué puedo decir? Ha sido perfecto. No pienso en otra cosa que no sea en la próxima carrera, en continuar mejorando y en continuar adaptándome a la nueva cilindrada. Y también seguir con el clima que tenemos dentro del box. Dedico esta victoria a todos los que han creído en mí desde el principio”.

Compártelo