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PHILLIP ISLAND DIA 1

No están todos los que son. El Fiat Yamaha Team no está en Phillip Island, volverán a entrenarse en Sepang; de hecho, el equipo oficial de los diapasones no entrena en Phillip Island desde 2004. Colin Edwards se ha encargado en este primer día de liderar la tabla de tiempos, que cierra Toni Elias. El tejano ha bajado por dos veces del minuto y medio, pero con neumático de clasificación, que también han montado hoy Toseland, Melandri y Nakano, según me cuentan desde la isla. Pero, por ritmo, Stoner se los ha comido con patatas.

1.Colin EDWARDS (Yamaha) 1:29.566
2.Casey STONER (Ducati) 1:30.178
3.Alex DE ANGELIS (Honda) 1:30.688
4.Andrea DOVIZIOSO (Honda) 1:30.701
5.James TOSELAND (Yamaha) 1:30.864
6.Marco MELANDRI (Ducati) 1:30.869
7.Shinya NAKANO (Honda) 1:31.111
8.Nicky HAYDEN (Honda) 1:31.226
9.Loris CAPIROSSI (Suzuki) 1:31.274
10.Chris VERMEULEN (Suzuki) 1:31.317
11.Randy DE PUNIET (Honda) 1:31.436
12.John HOPKINS (Kawasaki) 1:31.623
13.Anthony WEST (Kawasaki) 1:31.786
14.Sylvain GUINTOLI (Ducati) 1:32.484
15.Toni ELIAS (Ducati) 1:32.573

Pole 2007, Pedrosa, 1'29.201
Record Melandri 2005, 1'30.332
Vuelta rápida Hayden 2006, 1'29.020

Edwards, de la vuelta 40 a la 44: 1:48.676, 1:29.566, 7:53.977, 1:46.910, 1:29.875.
Stoner, vueltas 20 a 24: 1:30.976, 1:30.734, 1:30.657, 1:30.845, 1:30.760. Vueltas 30 a 34: 1:30.920, 1:30.599, 1:30.769, 1:30.673, 1:30.587. Vueltas 46 a 50: 1:30.944, 1:30.395, 1:30.727, 1:30.697, 1:30.777. Vueltas 59 a 64: 1:30.818, 1:30.377, 1:30.501, 1:30.472, 1:30.651, 1:30.182.
Hayden, vueltas 56 a 66: 1:43.643, 1:32.251, 1:31.791, 1:31.577, 1:31.710, 1:31.385, 1:31.327, 1:31.994, 1:31.371, 1:31.707, 1:31.397. ¡Hayden ha dado hoy 107 vueltas! (y De Puniet 103).
Toni Elias ha dado 90 vueltas. De la 55 a la 58: 1:35.122, 1:33.278, 1:32.870, 1:32.996. De la 62 a la 67: 1:33.076, 1:33.048, 1:35.268, 1:33.358, 1:43.266, 1:32.573. 81 a 85: 1:35.312
1:33.849, 1:33.921, 1:33.942, 1:33.462.

Publicado por DAM, el 30/01/2008 a las 10:47

Comentarios (2)

Danos tu opinión
  • #1

    Perfecta esta manera de dar la clasificación DAM, así se ve que lo de Edwards a sido solo para salir en los titulares, hay por lo general alrededor de un segundo de diferencia en neumáticos Michelín entre los de carrera y clasificación.
    He leído hoy en la prensa que Stoner "tuvo que conformarse con el segundo puesto". En fin de pena leer estas cosas después del baño que les ha dado hoy a los demás.
    Por otra parte parece que Melandri empieza ir mejor, pero falta saber los neumáticos utilizados, pero con los Bridgestone las diferencias son menores.

    Por Joan Surtees

    30-01-2008 a las 15:15

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  • #2

    Que tristeza me da ver a Toni el ultimo, no lo entiendo. Espero que mejore, coja confianza y lo podamos ver delante. A mi entender, como piloto, podría pelearse con cualquiera, pero a la hora de preparar la moto, se hace la churra un lío. Según dicen, lo quiere todo tan perfecto que, se lía y no encuentra la forma de mejorar. Su excompañero de equipo (que tampoco es un fiera en esto de la puesta a punto) esta haciendo mejores tiempos y creo que Toni debería estar en cronos similares. Suerte Toni.
    Aupa Dani.

    Por manel

    30-01-2008 a las 16:10

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