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LOS DEBERES DE SEPANG

Que cada uno saque sus conclusiones respecto de los registros más consistentes del último día de entrenamiento en Sepang, 24 de enero de 2008. Hayden encabeza la tabla con una vuelta con neumático de clasificación, pero hizo el mejor registro de su vida en tierras malayas con neumático gastado. Hizo una tanda larga, y la suya es la primera que reflejamos. Hayden (Repsol Honda), vueltas 61 a 76: 2:03.104, 2:02.985, 2:02.509, 2:02.647, 2:02.549, 2:02.140, 2:03.060, 2:02.813, 2:02.696, 2:02.132, 2:02.482, 2:02.269, 2:05.125, 2:02.397, 2:01.924, 2:01.716.

motos-hayden-decorada.jpg

Sigo diciendo que Stoner (Ducati Marlboro), aunque aún estuviera tocado del hombro, y con sólo 27 vueltas, nos dió suficientes argumentos para pensar que sigue en un estado de forma increíble. Ahí van todos sus registros (entre paréntesis los parones en el box): 2:02.761, 2:02.100, 2:01.625, 2:01.538 (13:12.142), 2:00.660 (13:27.179), 2:01.772 (15:38.372), 2:01.710, 2:17.475 (39:26.768), 2:01.940, 2:01.865, 2:01.584, 2:01.910, 2:01.693, 2:13.140, 2:01.570, 2:01.510 (25:20.612), 2:04.574, 2:01.707, 2:02.467, 2:00.964, 2:01.105, 2:01.290.

stoner-portrait.jpg

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) dio 63 vueltas el jueves. Ahí van. Vueltas 1 a 22: 2:08.246, 2:26.460, 2:04.606, 2:03.590, 2:03.142, 2:06.023 (14:20.883), 2:02.962, 2:02.641, 2:02.620 (16:33.309), 2:03.806, 2:02.807, 2:02.743 (15:58.002), 2:03.922, 2:02.672, 2:02.717, 2:02.672, 2:02.440, 2:02.428 (25:49.903).
Vueltas 23 a 45: 2:06.636, 2:02.785, 2:02.488, 2:02.617, 2:02.643, 2:02.177, 2:16.347 (27:27.046), 2:03.225, 2:02.564, 2:02.364, 2:02.458, 2:02.445, 2:02.481, 2:02.532, 2:02.104, 2:03.332, 2:02.354, 2:02.140, 2:02.201, 2:02.162, 2:02.251, 2:02.332. Ahí se detuvo casi tres horas y volvió a salir a pista para acabar así: 2:03.624, 2:02.784, 2:02.517, 2:02.557 (13:20.248), 2:02.901, 2:02.780 (10:45.933), 2:03.298, 2:02.665, 2:02.754 (17:00.152), 2:01.494 (5:27.140), 2:01.264 (9:33.528), 2:00.766.

jorge-y-juanito.JPG

Las vueltas 10 a 16 de Colin Edwards (Yamaha Tech 3): 2:02.577, 2:01.313, 2:01.179, 2:01.416 (22:40.969), 2:02.492, 2:01.867. No está mal, ¿verdad?

Lo mejor de Hopkins (Kawasaki), 21 a 30: 2:04.008, 2:04.103, 2:02.543, 2:02.636, 2:02.334, 2:02.498, 2:02.668, 2:02.610, 2:02.540, 2:02.711. Por cierto, que Kawasaki promete que en Phillip Island a finales de semana estrena nueva imagen con el nuevo patrocinador principal de los próximos dos años, la bebida energética Monster Energy.

Entre las 11:15 de la mañana hora de Sepang, y las 11:56, Valentino (Fiat Yamaha) dio 21 vueltas con sus amados Bridgestone: 2:03.485, 2:02.290, 2:02.201, 2:02.741, 2:02.073, 2:02.219, 2:01.879, 2:01.852, 2:02.241, 2:02.239, 2:02.524, 2:02.128, 2:02.165, 2:02.276, 2:38.814, 2:03.473, 2:02.064, 2:02.172, 2:02.469, 2:04.038, 2:02.112. Si queréis comparar esto con la tanda larga de Lorenzo...

Vueltas 29 a 46 de Dovizioso (JiR Scot): 2:05.099, 2:03.102, 2:02.515, 2:03.035, 2:02.623, 2:02.695, 2:02.773, 2:02.968, 2:02.828, 2:02.634, 2:02.861, 2:02.962, 2:04.499, 2:03.228 (30:43.610), 2:03.624, 2:02.083, 2:01.968.

La primera Rizla Suzuki fue la del número 7, Vermeulen. Vueltas 40 a 58: 2:04.390, 2:02.901, 2:02.391, 2:02.428, 2:02.066, 2:01.774, 2:01.748, 2:01.877, 2:03.457, 2:05.060, 2:03.740 (9:12.723), 2:04.748, 2:03.118, 2:03.349, 2:03.081, 2:03.061, 2:03.972, 2:05.406.

Tanda larga de Capirossi (Rizla Suzuki) hay ésta (24 a 43): 2:03.726, 2:02.874, 2:03.011, 2:02.645, 2:03.529, 2:02.777, 2:02.937, 2:02.754, 2:03.065, 2:03.251, 2:02.855, 2:02.675, 2:03.050, 2:02.815, 2:02.696, 2:02.748, 2:03.191, 2:03.344, 2:03.570, 2:02.993.

A Melandri (Ducati Marlboro) le está costando. Vueltas 31 a 51, entre las 13:02 y las 15:45 de la tarde: 2:04.544, 2:04.522, 2:04.077, 2:03.621, 2:03.458 (11:27.051), 2:07.225, 2:03.951, 2:03.455, 2:03.456, 2:03.780 (1:45:03.359), 2:05.860, 2:03.651, 2:03.466, 2:03.487 (11:09.695), 2:07.597, 2:05.717, 2:04.242, 2:04.360.

Elias (Ducati Alice) aún se recupera de su última operación. El piloto de Manresa salió a pista a las 9:48 el jueves dispuesto a hacer un par de tandas "largas", con este resultado (1 a 19): 2:05.969, 2:04.636, 2:04.243, 2:10.555, 2:04.135, 2:03.627, 2:03.513, 2:08.620, 2:03.436, 2:03.005, 2:03.222 (35:35.915), 2:04.595, 2:03.834, 2:03.401, 2:03.136, 2:04.128, 2:03.468, 2:03.385.

Y colorín-colorado... hasta Phillip Island.

Publicado por DAM, el 25/01/2008 a las 08:11

Comentarios (2)

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  • #1

    Molt be! Esto si que es información, y aunque sea pronto parece que a Rossi le empieza a salir un grano que puede ser doloroso, y se confirma una vez mas que Stoner no ganaba por las facilidades que le daba la Ducati.

    Por Joan Surtees

    25-01-2008 a las 12:34

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  • #2

    Por desgracia, se vuelve a repetir lo de cada año, me estoy refiriendo a Toni Elias, le cuesta mucho adaptarse a las motos o a los mecanicos o ¿yo que se?, pero para cuando se encuentre a gusto con la moto ya habrá pasado medio mundial. Es una lastima por que es piloto del que se disfruta mucho, verlo "colgado" y derrapando, aunque luego tenga una efectividad mas bien baja , espero por el bien del motociclismo que se "acomode"lo antes posible. Ánimos y mucha suerte Toni.
    Aupa Dani

    Por Manel

    25-01-2008 a las 19:10

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