LOS NUEVOS ROOKIES DEL TORO ROJO
Esta semana pasada, en el circuito francés de Paul Ricard, se ha hecho la selección de los pilotos que van a incorporarse a la MotoGP Red Bull Rookies Cup en 2008. Y entre ellos descubro a Daniel Ruiz Vives, nacido en Pamplona el 15 de abril de 1992. Tiene 5 años de experiencia en competición. Ha sido Campeón de la Copa Cepsa 2004 (MiniGP 70), segundo en el campeonato Race de 2004 en la misma categoría de 70cc y 8º en la Bancaja de 2006 (125cc preGP). "Fantástico", dijo Daniel cuando oyó su nombre entre los seleccionados, "será genial participar en la Copa, aprender todos esos nuevos circuitos y correr con pilotos de todo el mundo. Ahora que sé que tengo la oportunidad de competir los fines de semana de MotoGP, casi no me lo creo". (La fotos me las envían desde el servicio de prensa de la Red Bull Rookies)

Se presentaron otros 4 pilotos españoles que no pasaron el corte.
El primer día, el jueves pasado, llovió mucho y también molestó el viento; el viernes empezó aún peor, pero por la tarde se empezó a secar la pista. Y los pilotos dejaron de sufrir por el asfalto mojado y pudieron empezar a confiar en el agarre de los 3.841 metros de Paul Ricard (pista cercana a Marsella, que organizó en 1999 su última carrera del mundial de motociclismo, y que luego compró Bernie Ecclestone y modernizó www.circuitpaulricard.com).



Harald Bartol, el responsable de KTM, cree que "tenemos un grupo de pilotos con mucho talento aquí (...) Cuando se incorporen los nuevos, la situación estará más apretada y creo que se nos presenta una competición aún más excitante que la de este año. Las condiciones para los chicos han sido extremadamente difíciles, pero han mejorado durante el fin de semana, y repasando las convocatorias recientes, ha salido a la luz el mismo talento demostrado".

En total, son 12 los nuevos pilotos Red Bull, con tres suplentes. Y destaco además la presencia de un nigeriano, Alessio Capella (con un nombre de ascendencia italiana); un surafricano, Mathew Scholtz, el irlandés Joshua Elliot, el austriaco Nico Thöni, y el resto son de Japón, Australia, Inglaterra, República Checa, Francia e Italia. En la variedad está el gusto y el mantenimiento futuro del campeonato del mundo de MotoGP, que es la razón última de esta convocatoria y competición.

Como digo, estos 12 pilotos formarán parte de un grupo más numeroso, entre los que quedan de 2007, para un total de 23 pilotos con 3 suplentes, entre los cuales dos españoles más: el mallorquín Luis Salom y el almeriense Cristian Trabalon.

Se presentaron otros 4 pilotos españoles que no pasaron el corte.
El primer día, el jueves pasado, llovió mucho y también molestó el viento; el viernes empezó aún peor, pero por la tarde se empezó a secar la pista. Y los pilotos dejaron de sufrir por el asfalto mojado y pudieron empezar a confiar en el agarre de los 3.841 metros de Paul Ricard (pista cercana a Marsella, que organizó en 1999 su última carrera del mundial de motociclismo, y que luego compró Bernie Ecclestone y modernizó www.circuitpaulricard.com).



Harald Bartol, el responsable de KTM, cree que "tenemos un grupo de pilotos con mucho talento aquí (...) Cuando se incorporen los nuevos, la situación estará más apretada y creo que se nos presenta una competición aún más excitante que la de este año. Las condiciones para los chicos han sido extremadamente difíciles, pero han mejorado durante el fin de semana, y repasando las convocatorias recientes, ha salido a la luz el mismo talento demostrado".

En total, son 12 los nuevos pilotos Red Bull, con tres suplentes. Y destaco además la presencia de un nigeriano, Alessio Capella (con un nombre de ascendencia italiana); un surafricano, Mathew Scholtz, el irlandés Joshua Elliot, el austriaco Nico Thöni, y el resto son de Japón, Australia, Inglaterra, República Checa, Francia e Italia. En la variedad está el gusto y el mantenimiento futuro del campeonato del mundo de MotoGP, que es la razón última de esta convocatoria y competición.

Como digo, estos 12 pilotos formarán parte de un grupo más numeroso, entre los que quedan de 2007, para un total de 23 pilotos con 3 suplentes, entre los cuales dos españoles más: el mallorquín Luis Salom y el almeriense Cristian Trabalon.
Publicado por DAM, el 25/11/2007 a las 23:56
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